ГАЗ-61-417 – артиллерийский тягач
ГАЗ-61-417
С началом Великой Отечественной войны стало понятно, что для обороны Москвы требуются не только танки, но и артиллерийские тягачи, которые были бы способные быстро перебазировать по бездорожью 57-мм противотанковые пушки вместе с расчетом и боеприпасом.
Летом 1941 года конструкторами Горьковского автозавода на базе экспериментального полноприводного пикапа ГАЗ-61-415 был разработан полноприводный артиллерийский тягач, способный тянуть за собой по бездорожью противотанковую 57-мм пушку ЗИС-2 и одновременно везти в кузове расчет и боеприпасы, которой получил обозначение ГАЗ-61-417.
ГАЗ-61-417
Заметка: «На счет индекса данного автомобиля имеются разногласия. В некоторых источниках он обозначен как ГАЗ-61-417, что логично, так как данная модель была построена уже после появления экспериментальных образцов ГАЗ-64-416. Однако в переписке в 1941 году Горьковского автозавода с Главным артиллерийским управлением Красной Армии артиллерийский тягач фигурирует под индексом ГАЗ-61-416, при этом других документов с таким обозначением не обнаружено».
Первый опытный образец артиллерийского тягача был изготовлен 25 июня 1941 года, через три дня после нападения Германии на СССР.
На усиленную Х-образной поперечиной стальную штампованную клепанную раму трапециевидной формы с лонжеронами и траверсами коробчатого сечения в передней части крепились 4-ступенчатая коробка передач (четыре скорости вперёд и одна – назад) и бензиновый, рядный, четырехтактный, шестицилиндровый, нижнеклапанный двигатель ГАЗ-11 объемом 3,485 литра и мощностью 76 л.с. при 3400 об/мин. Перед двигателем крепился радиатор водяного охлаждения. Для передачи крутящего момента служило однодисковое, сухое сцепление. Электрооборудование было напряжением 6 Вольт. Бак был расположен на правом борту, а топливо в карбюратор поступало при помощи бензонасоса. 
ГАЗ-61-417
Габаритные размеры и масса артиллерийского тягача ГАЗ-61-417 составляли:
- длина – 4625 мм;
- ширина – 1770 мм;
- высота – н/д;
- колесная база – 2855 мм;
- снаряженная масса – н/д;
- грузоподъемность – 750 кг.
С июня по ноябрь 1941 года было изготовлено 36 артиллерийский тягачей ГАЗ-61-417 (2 прототипа и 34 опытные машины в октябре).
Собранные машины перегоняли на сормовский артиллерийский завод имени Сталина, где к ним цеплялись пушки ЗИС-2, после чего они отправлялись на фронт. Первая батарея из четырех орудий с тягачами ГАЗ-61-417 приняла участие в контрнаступлении под Москвой в декабре 1941 года. Почти все артиллерийские тягачи были выведены из строя в первые месяцы 1942 года.
ФАКТ: «Один экземпляр ГАЗ-61-417 остался на Горьковском автозаводе при конструкторско-экспериментальном отделе, где таскал застрявшие на испытаниях броневики БА-64. Не исключается, что этот экземпляр был изготовлен в экспериментальном цехе и не учтен в статистике основного производства».
ГАЗ-61-417
