СУ-71
СУ-71 – экспериментальная САУ История создания К началу Великой Отечественной войны основной ударной силой советской армии были танки. Танковый корпус обладал достаточной мощной ударной силой и мог сметать практически все [...]
Объект-1015Б
Объект-1015Б – модернизированный вариант бронетранспортера История создания Полученные во время заводских испытаний бронетранспортера Объект-1015 позволили внести в его конструкцию существенные изменения, при этом модернизированная машина получила обозначение Объект-1015Б. В качестве [...]
Объект-1015
Объект-1015 – опытный бронетранспортер История создания В 1958 году на Кутаисском автозаводе согласно постановлению Совета Министров СССР от 1954 года было создано Специальное Конструкторское Бюро (СКБ). Его основной задачей была [...]
Легкий танк Т-70М
Т-70М – модернизированный вариант легкого танка Осенью 1942 года специалистами Горьковского автозавода был разработан глубоко модернизированный вариант легкого танка Т-70, который получил новое обозначение Т-70М, и началась подготовка к его [...]
Легкий танк Т-70
Т-70 – легкий модернизированный танк В октябре 1941 года стало ясно, что новый легкий танк Т-60, выпуск которого был налажен в сентябре, практически бесполезен на поле боя. Дело в том, [...]
Легкий танк ГАЗ-60
ГАЗ-60 – легкий танк До Великой отечественной войны легкие танки выпускал московский завод № 37, но его производственные мощности не позволяли резко увеличить их выпуск для обеспечения фронта и тогда [...]
ГАЗ-22 (Т-22)
ГАЗ-22 (Т-22) – гусеничный тягач на базе танка В 1940 году специалистами Горьковского автозавода на агрегатной базе танка Т-40 был разработан и построен новый гусеничный тягач, который получил индекс ГАЗ-22 [...]
ГАЗ-20 «Комсомолец-2»
ГАЗ-20 «Комсомолец-2» – транспортный гусеничный тягач В 1940 году на Горьковском автозаводе вновь вернулись к теме легких гусеничных тягачей и заводскими специалистами под руководством конструктора Николая Ивановича Дьячкова на базе [...]
Т-20 «Комсомолец»
Т-20 «Комсомолец» – артиллерийский бронированный гусеничный тягач В конце 1936 года в конструкторском бюро НАТИ под руководством главного конструктора Н.А. Астрова был разработан быстроходный бронированный гусеничный тягач, который получил заводской [...]
ГАЗ-98
ГАЗ-98 – боевые аэросани В ОКБ Наркомречфлота под руководством главного конструктора М.В. Веселовского были разработаны аэросани РФ-8, производство которых в 1941 году было поручено ряду предприятий. Среди этих предприятий значился [...]