История Кутаисского автозавода (КАЗ)
строительство цехов Кутаисского автозавода, 1946 год История Кутаисского автозавода (КАЗ) уходит в далекий 1945
Кутаисский автозавод
КАЗ-150
КАЗ-150 на конвейере В качестве прототипа для освоения выпуска на новом автозаводе был выбран
КАЗ-600В
Конструкция самосвала КАЗ-600В Рама и подвеска Выставочный КАЗ-600В с измененной платформой Самосвал КАЗ-600В имел
КАЗ-600АВ
Конструкция самосвала КАЗ-600АВ Рама и подвеска КАЗ-600АВ на перевозке сельскохозяйственных грузов Самосвал КАЗ-600АВ имел
КАЗ-602
Конструкция самосвала КАЗ-602 Рама, подвеска и колеса КАЗ-602 на разгрузке щебня Самосвал имел штампованную
КАЗ-601В
Конструкция цементовоза КАЗ-601В Рама, подвеска и колеса КАЗ-601В Цементовоз КАЗ-601В имел клепанную штампованную раму,
КАЗ-601
Конструкция цементовоза КАЗ-601 Рама, подвеска и колеса КАЗ-601 Цементовоз имел штампованную клепанную раму, которая
КАЗ-604Б
Конструкция грузовика КАЗ-604Б Кабина Полноприводный грузовик КАЗ-604Б получил доработанную кабину от седельного тягача КАЗ-606,
КАЗ-585Б
КАЗ-585Б с защитный козырьком кабины на самосвальной платформе При разработке первого самосвала на шасси
КАЗ-600
КАЗ-600 На основе уже освоенного в производстве на автомобилях КАЗ-585В самосвального телескопического гидравлического подъемного
КАЗ-120Т
КАЗ-120Т с полуприцепом-хлопковозом КАЗ-716 В конце 1955 года специалистами Кутаисского автозавода на базе ЗИС-150
КАЗ-716
КАЗ-716 В 1955 году в Кутаиси под тягач КАЗ-120Т был спроектирован и освоен в