ГАЗ-74
ГАЗ-74 – экспериментальная самоходная установка История создания Работы по противотанковым САУ в СССР начались практически одновременно с немецкими аналогами. Еще в апреле 1941 года обсуждался вопрос о перевооружении танка Т-50 [...]
ГАЗ-74 – экспериментальная самоходная установка История создания Работы по противотанковым САУ в СССР начались практически одновременно с немецкими аналогами. Еще в апреле 1941 года обсуждался вопрос о перевооружении танка Т-50 [...]
СУ-71 – экспериментальная САУ История создания К началу Великой Отечественной войны основной ударной силой советской армии были танки. Танковый корпус обладал достаточной мощной ударной силой и мог сметать практически все [...]
КАЗ-604Б – экспериментальный полноприводный грузовик История создания Одновременно с разработкой бронетранспортеров Объект-1015 и Объект-1015Б на заводе пытались использовать наработки по трансмиссии и для гражданского грузовика с колесной формулой и кабиной [...]
Объект-1015Б – модернизированный вариант бронетранспортера История создания Полученные во время заводских испытаний бронетранспортера Объект-1015 позволили внести в его конструкцию существенные изменения, при этом модернизированная машина получила обозначение Объект-1015Б. В качестве [...]
Объект-1015 – опытный бронетранспортер История создания В 1958 году на Кутаисском автозаводе согласно постановлению Совета Министров СССР от 1954 года было создано Специальное Конструкторское Бюро (СКБ). Его основной задачей была [...]
Организация нового предприятия История Московского завода спецавтомобилей (МЗСА) берет свое начало с приказа министра автомобильной и тракторной промышленности СССР № 212 от 30 апреля 1948 года, когда под организацию экспериментального [...]
КАЗ-601В – цементовоз на новом шасси История грузовика В 1958 году на смену КАЗ-601 конструкторами Кутаисского автозавода был разработан цементовоз на шасси ЗИЛ-164Г, который получил обозначение КАЗ-601В. Цементовозы КАЗ-601 и [...]
КАЗ-601 – цементовоз История грузовика В 1955-19566 годах одновременно с самосвалами был разработан и освоен в серийном производстве цементовоз на шасси ЗИС-150, который получил обозначение КАЗ-601. При его разработке на [...]
КАЗ-602 – мелкосерийный самосвал История грузовика В 1956—1957 годах конструкторами Кутаисского автозавода на шасси ЗИС-150 был разработан самосвал с трехсторонней разгрузкой, который получил обозначение КАЗ-602. По сути он являлся модификацией [...]
КАЗ-600АВ – самосвал на модернизированномм шасси История грузовика В 1962 году самосвальное шасси было модернизировано путем установки путем установки силового агрегата от ЗИЛ-164А с новой 5-ступенчатой коробкой передач и однодисковым [...]