Як-1Б – модернизированный истребитель История создания В ходе модернизации Як-1, главными особенностями которой стали пониженный закабинный гаргрот фюзеляжа и полукаплевидный фонарь кабины, самолет получил новое обозначение Як-1Б. Кроме того был [...]
Як-1 с мотором М-106П – истребитель с форсированным двигателем Согласно правительственному заданию при постройке И-26 он должен был быть оснащен мотором М-106П. Однако, для исключения задержки выпуска истребителя в заданный [...]
Як-1 с мотором М-105ПФ – истребитель с форсированным двигателем С июля 1942 года начался выпуск Як-1 с форсированным мотором М-105ПФ, мощность которого была увеличена с 1050 до 1180 л.с. за [...]
АИР-4ПС – прозрачный самолет В 1935 году в ВВА под руководством профессора Козлова проводились опыты по созданию «невидимого» самолета. Для этого на одном из самолетов АИР-4 вся фанерная и [...]
АИР-4 – опытный учебный самолет После успешных испытаний АИР-3 самолет был рекомендован к серийному производству в качестве учебно-тренировочной машины для аэроклубов. В 1930 году на авиазаводе им. Менжинского были построены [...]
УТ-1 образца 1939 года – учебный самолет для пилотов истребителей В 1939 году был представлен доработанный учебный самолет УТ-1 с мотором М-11Е мощностью 150 л.с., сдвинутым вперед центром тяжести за [...]
АИР-3 «Пионерская правда» – опытный Следом за АИР-2 «Пионер» школьники продолжили сбор денежных средств на следующий самолет, и уже к концу 1928 года было собрано достаточно денег для строительства еще [...]
Як-1 «Охотник» — облегченный вариант истребителя Во время воздушных боев с немецкими истребителями Messerschmitt Bf 109F отечественные самолеты Як-1, проигрывая им в скорости и скороподъемности, несли большие потери в воздушных боях. [...]
АИР-2 – опытный самолет Яковлева В феврале 1927 года министр иностранных дел Англии выступил с угрозами в адрес Советского Союза, в мае последовал разрыв дипломатических отношений, возросла опасность нападения Англии [...]
УТ-1 – учебный самолет для пилотов истребителей С начала мая 1936 года второй прототип АИР-14 в течение четырех месяцев проходил государственные испытания в НИИ ВВС. В течение 179 дней самолет [...]